1. 研究目的与意义
研究目的：通过对城市主干道路车速调查与分析，减少因超速而频繁引发的恶性交通事故，提高的道路的通畅性，减少对驾驶人员的安全威胁，提出降低超速比例的措施。
研究意义：车速是交通系统中的重要组成部分，它与人们的出行安全息息相关。本文对主干道速度进行调查，并通过图像分析，确定超速比例，提出有效的降低超速的比例的措施，预防交通事故的发生，为交通设施的修缮提供依据。
2. 国内外研究现状分析
国内外同类研究概况：
国内王雪松，陈铭研究了影响车速的因素。认为主要有道路因素，车辆之间的因素，交通控制的因素，驾驶员年龄的因素。
孙会元，孙黎，韦干全指出国内大多数公路限速标准过去保守，难以达到限速要求。
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3. 研究的基本内容与计划
主要研究内容方案拟定：
1主干道车速调查研究
选定调查地点，确定主干道调查范围，进行城市主干道车速调查表的设计。
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4. 研究创新点
特色与创新：本论文采取的收集图像，运用图像反馈仪，确定超速比例，分析超速的危害。以此提出降低超速比例的意见和措施，减少交通事故的发生。
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