南京河西有轨电车的主要特征及合理化设置分析开题报告

1. 研究目的与意义

从运能、速度、定制的灵活性及使用的舒适性4个方面，将现代有轨电车与传统有轨电车进行对比，分析了现代有轨电车的主要特征。

从尺寸、运能、技术性能、噪音等方面研究对比钢轮钢轨和胶轮 导轨两种制式的有轨电车。

以南京河西有轨电车为例，介绍河西有轨电车的主要特征，以及有轨电车在位置的选择的合理性进行分析，从而了解有轨电车在南京的可持续性发展。

2. 国内外研究现状分析

国外：有轨电车从国外发展起来，经过繁荣到衰弱，现代有轨电车再次回到人们的视野中来，欧洲国家发展有轨电车如火如荼，经过改良的有轨电车具有外形美观，性能良好，载客量合适等优点，因为有轨电车专用路权，行驶速度得以保障。

国内：我国根据自身交通状况和欧洲国家有轨电车发展的综合考虑，发展有轨电车来完善交通系统中公共交通与地铁之间的断层，缓解交通拥堵状况。

南京，大连，深圳等地都积极地建设了有轨电车，有轨电车备受青睐。

3. 研究的基本内容与计划

一、研究内容：从客运能力、速度、弹性灵活、舒适新颖四处研究现代有轨电车的特征，研究南京河西有轨电车的主要特征，研究南京有轨电车的位置选择的合理性二、研究计划：1、第一周到第二周：分析论文题目, 去图书馆查找资料，阅读轨道交通，有轨电车方面的书籍，了解我所要做的毕业论文所需的知识，完成开题报告。

2、第三周到第六周:根据研究需要去做相应的调查研究与数据分析，(1）去河西搭乘有轨电车，调查河西有轨电车的客运能力，感受其舒适程度。

(2）分析现代有轨电车与地铁轻轨性能之间的对比，明确现代有轨电车的优势和需要改进的地方。

4. 研究创新点

研究河西有轨电车的主要特征从而了解南京有轨电车的可持续发展. 是世界第一条区间无接触网的有轨电车，中国首个进站充电的有轨电车。