特殊事件下SP调查问卷设计开题报告

1. 研究目的与意义

研究目的：在遇到如冰雹，大雪，雾霾，交通事故，道路维修，临时活动等的特殊事件时会导致道路网的通行能力下降，从而引发拥挤和延误。

给人们的出行带来负面影响，因此我们需要设计一款调查人们在遇到上述事件时出行意向的调查问卷来了解人们的选择，以便提前设置新的交通设施来解决可能发生的情况。

这样就能避免发生特殊事件时，道路拥挤难以通行情况的发生。

2. 国内外研究现状分析

国外学者经过几十年的研究把sp研究作为交通行为研究的一种重要工具，目前已应用于出行方式选择研究、泊车选择以及路线选择等诸多方面。

其中rong－chang jou等人就高速公路在提供不同类型即时交通资讯时的路线切换行为做了专门的研究。

研究表明人们会根据自己在道路上所得到的信息及时切换路线，从而证明在高速公路上提供即使的交通资讯的重要性。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容:查阅国内外有关文献，了解特殊事件sp调查问卷设计的要素。

针对交通事故，路面结冰，道路维修分别设计sp调查问卷。

特殊事件的影响要素必须明确。

4. 研究创新点

本论文在研究、借鉴大量的文献和资料的基础上，通过对国内外出行者在遇到特殊事件时的交通行为的调查，使调查问卷能从更多方面的了解受众的意愿，使调查具有更加灵活的特性，能处理多个变量。

特别是在同样的调查成本情况下，每个被调查者提供出关于选择变量的多个答案，能大大提高效率、节省费用，并能为新交通设施的应用提供数据为以后的研究提供了新的思路和方式。