1. 研究目的与意义
随着城市化进程的加快和经济的快速发展，交通拥堵成为了一个亟待解决的难题，它不仅影响了城市生态环境与经济发展，而且还影响着人们的生产与生活。研究城市道路拥挤的成因及影响因素对缓解交通拥堵问题至关重要，能够进一步实现整个城市的发展与升级，对于提高道路通行效率、广泛应用智能交通、完善路网结构、构建多元体系交通方式等提供了有效参考与建议。
本文以南京某条主干道为例，研究道路的拥堵情况，对道路交通量、车流密度、道路设计速度、道路运行速度及饱和度等参数进行分析，通过分析道路交通供给与交通需求之间的矛盾关系，为缓解城市拥堵提出相应的治理措施。
2. 国内外研究现状分析
国内外研究与发展现状
国内外学者致力于从交通的各方面来揭露和解决交通拥堵问题。发达国家大城市对于其研究较早，随着我国城市化发展水平逐步加快，交通拥堵也成为一项研究重点。一方面是基于一些有效的理论模型对交通拥堵的评价指标：交通流预测，交通拥堵状态预测，交通拥堵评价模型等分析；另一方面基于社会角度进行研究。适用情况还需进一步验证。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容： 首先，以龙蟠路作为本文研究对象，实地调查龙蟠路的交通渠化、路网结构以及道路基础设施等与道路拥堵等相关因素。 然后，通过调查结果分析道路拥堵的特征及成因，确定影响交通拥堵的主要影响因素，参考资料文献及调查情况确定影响的因素，了解交通拥堵的传播原理及消散特性，进一步建立交通拥堵与车辆数的关系模型。 最后，根据交通拥堵因素并结合本文所选路段的拥堵情况，从交通供需、交通环境、交通参与者几方面对解决龙蟠路拥堵提出合理化建议。并进一步扩展分析南京其它主干道的拥堵成因，提出普适的治堵建议。 研究计划： 2018.1.5～2018.1.31：针对课题搜集相关资料、文献，了解课题相关内容信息，查阅整理资料，初步设想课题，并完成开题报告，上传。 2018.2.1～2018.3.10：研读相关论文，从交通供给、交通需求与交通环境等方面定性分析造成的原因，明确论文研究目的方向，并学习SPSS等数据处理软件。 2018.3.12～2018.3.20：对南京某条主干道路进行实地调查。 2018.3.21～2018.4.15：考虑选择的主干道路早晚高峰的交通量，机动车辆，及引起拥堵发生的原因并自学SPSS软件对数据分析。 2018.4.16～2018.4.26：依据调查分析的研究结果，对比国内外发生交通拥堵时应采取的措施。从交通需求，交通供给，交通环境等方面进行考虑，给龙蟠路提出中肯的建议。 2018.4.27～2018.5.10: 整理资料，撰写毕业论文。 2018.5.11～2018.5.22: 论文修改，完善论文内容，准备答辩。 2018.5.23～2018.6.5:论文成稿，完成答辩。 |
4. 研究创新点
本篇论文创新点在于不止从引起拥堵的交通量及基础设施等找原因，而且还从道路参与者找原因。拥堵发生的原因可能是由于参与者疲劳驾驶导致引发的事故，也有可能是因为饮酒驾驶或无证驾驶引发事故导致拥堵。从多方面入手更加全面，解决措施也会更直接有效。
