1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1地铁简介1.1中国地铁发展现状与趋势 随着城市化进程的加快，城市人口的急速膨胀和现代化生活节奏加快，人们出行次数增多以及汽车的普及，相应的城市交通量大大增加，由于道路资源的低效率分配利用以及市区道路的结构性缺陷等原因，城市中道路的相对不足和机动车辆的飞速增加带来了交通阻塞、车速下降、事故频繁等一系列问题，使得城市交通问题日益突出．解决城市的交通速度问题，不能仅仅把希望寄托在无休止的增加道路上，而轨道交通正是解决长期交通堵塞的较好方案．公共交通需求急剧上升，修建地铁和轻轨已是各大城市基础建设的必要内容，是现代化大都市的标志，未来5～10年将是中国城市地铁大发展的黄金时期．十一五规划纲要提出：加快发展铁路运输．重点建设客运专线、城际轨道交通、煤运通道，初步形成快速客运和煤炭运输网络．这表明中国城市进入了地铁时代． 我国地铁建设事业起步较晚．改革开放以来，随着国民经济的不断发展，我国的城市化进程也在逐步加快．经济的发展，人们生活水平的提高，城市规模的扩大，城市人口的急剧增加，居民出行和物资交流的高度频繁，城市交通面临着严峻的局势．伴随着我国城市现代化、工业化进程，地铁这种动力大、不占用地面空间的交通运输设施，正在大中城市建设中悄然兴起，并成为解决城市交通问题的最佳选择．2工程地质和水文地质条件2.1地貌单元及土层性能在杭州地铁1号线工程范围内,其地貌单元根据成因类型及沉积物特征,可划分为两个地貌单元区。
Ⅰ区钱塘江冲海积平原:分布范围为临平~艮山门站和湖滨站~萧山。
一般上部20~30m分布为钱塘江冲积相砂质粉土、粉砂。
2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、要研究或解决的问题通过设计，使学生能够将所学基础理论和专业知识应用到工程实际中，达到理论与实践相结合；使学生对地铁车站施工组织设计的主要问题有较深刻的了解，熟悉地铁车站施工组织设计的主要内容及各种常用的方法，掌握地铁车站施工组织的设计理论和设计方法；结合地铁车站工程实例对地铁车站施工组织进行设计；最终使学生具备地铁车站施工组织设计的基本技能。
根据建筑施工图、结构施工图，完成工程量计算；根据给定的施工条件、有关工程量计算资料，完成一个土建工程施工组织设计。
二、主要研究内容1、对于工程数量的估算与确定2、杭州地铁一号线周边工程地质，水文状况的收集与调查3、施工进度的合理安排及控制4、地下连续墙施工方法、施工工艺及质量控制要点5、主体基坑开挖、支护及回填的施工方法6、附属围护结构施工方法7、结构防水施工方法8、施工细节测量，包括：平面控制测量、高程控制测量、接口测量9、施工监测：位移监测、变形监测、水平垂直压力的监测、轴力监测、水位监测、沉降量监测10、根据对于施工总体进程的按票，编写出合适的施工组织设计方案三、 拟采用的研究手段本课题难点是进度计划的编制。
