1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文献综述
深基坑支护是一门理论性和实践性都很强的技术。它涉及到岩石力学、水文地质学、结构力学、钢筋混凝土结构学等学科，主要研究岩土的强度和变形、支护结构的强度以及支护结构的共同作用等问题[1]。
深基坑支护结构设计与施工，影响因素众多，土层分布及其物理力学性能、周围的环境、地下水情况、施工条件和施工方法、气候等因素都会对支护结构产生影响；再加上荷载取值和计算理论值等方面的问题，如施工过程中稍有疏忽或未严格按照设计规定的工况进行施工，都易导致基坑事故[2,3]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
2.1工程概况
2.1.1地理位置
拟建莫愁湖站位于莫愁湖公园和汉中门大街，车站结构型式为地下二层岛式，底板埋深为15.00m。
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