1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
(1) 地铁简介地下铁道，简称地铁。
为了减少大城市地面交通拥挤而在地下修建的一种专门铁道。
地下铁道一般都用电力机车牵引，以减少废气、噪声污染。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
(1)研究方案运用所学的材料力学、结构力学、土力学等力学知识和地基及基础、隧道工程、地下铁道等地下方面的专业知识，结合苏州地铁1号线的工程及水文地质条件，按照地下工程的设计理论和施工要求，以《地铁设计规范》为标准，合理选定建筑设计方案、结构设计方案以及适用的施工方法。
最终成果是绘制出地铁车站建筑施工图、车站结构平面图、车站结构剖面图、节点大样图、围护结构平面布置图、维护结构剖面图、施工进度横道图与网络图、施工方案比选图，以及设计说明论文一份。
(2)研究内容①计算模型的建立采用作用反作用模型，例如弹性地基框架、弹性地基圆环(全部支撑或部分支撑)等，这种模型亦可称为结构荷载模型，或简称结构力学方法。
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