1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1.简介1.1地铁简介南京地铁1号线是南京地铁第一条建成运营的线路，于2005年9月3日正式运营，标志色为蓝色。
地铁1号线途径栖霞区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，线路北起迈皋桥站，沿南京主城区中轴线一路南下，于安德门站向东南转至东山新城，进入江宁大学城，南至中国药科大学站。
线路总长39.7千米；共设置27座车站，其中地下站17座，高架站10座；列车采用6节编组a型列车，由南京浦镇车辆有限公司和法国阿尔斯通公司联合体制造。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
3.1工程类比法以参照过去隧道工程实践经验进行工程类比为主，根据以往类似工程的实际经验，确定隧道与地下结构的形状、主体尺寸和衬砌厚度。
在大多数情况下，隧道支护体系还是依赖经验设计的，并在实施过程中依据量测信息加以修改和验证。
我们大致上可以发现在进行支护结构经验设计时，需要注意的几点的原则是：(1)首先对隧道围岩要有一个正确的分级。
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