基于闯红灯行为的城市平面交叉口交通安全研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、研究的目的与意义

1.1研究目的

随着城市的发展，机动车数量日益增长，在城市道路上发生的交通事故中，据统计有60%以上发生在交叉口上，其中大部分交通事故是由于行人、非机动车或机动车闯红灯而引起的。因此，在城市道路平面交叉口的安全设计中，对于闯红灯行为的分析是一个十分重要的环节。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、研究或解决的问题

1.1进行城市平面交叉口交通安全研究的必要性研究

城市道路交通事故调查包括：事故原因调查、事故类型调查、事故时间分布调查、事故空间分布调查等。

城市道路交通安全调查包括：道路交通安全工程、道路交通安全法规、道路交通安全教育等。

1.2城市平面交叉口交通安全性与交通冲突的相关性分析

城市平面交叉口交通安全分析包括：交叉口几何构造、交叉口导向设计、交叉口交通管控等。

城市平面交叉口交通冲突分析包括：无信号控制的交叉口冲突、有信号控制的交叉口冲突等。

1.3城市平面交叉口机动车闯红灯行为的危害性分析

交叉口机动车闯红灯行为现状包括：闯红灯行为概况、闯红灯多发地点、闯红灯多发时间、闯红灯多发人群等。

交叉口机动车闯红灯行为危害包括：人身危害、财产危害、社会危害等。

1.4机动车闯红灯行为的影响因素分析

主观因素包括：驾驶员影响、乘客或行人影响等。

客观因素包括：车辆影响、道路影响、环境影响等。

其他因素包括：两难困境影响、突发事件影响等。

1.5选取三个交叉口机动车闯红灯行为的观测分析

闯红灯行为数据采集包括：交叉口选择、调查方法、闯红灯车辆与对照组车辆等。

闯红灯行为特征分析包括：闯红灯行为特征编码、闯红灯整体特征、闯红灯驾驶员特征等。

1.6机动车闯红灯行为的安全对策设计

机动车闯红灯行为的安全对策设计包括：优化信号控制避免两难困境和建立交叉口机动车闯红灯抓拍系统两个方面。

二、拟采用的研究方法

2.1收集国内外城市交通安全的相关资料，通过举例说明，进行城市平面交叉口交通安全研究的必要性研究；

2.2对城市交通的节点平面交叉口的交通情况进行深入研究，运用交通工程所学的专业知识分析城市平面交叉口的交通冲突形式；

2.3收集国内外城市交通事故的相关资料，通过举例说明，进行城市平面交叉口机动车闯红灯行为的危害性分析；

2.4深入分析平面交叉口机动车闯红灯行为，通过交通调查的方法，分析研究机动车闯红灯行为的影响因素；

2.5 选取三个交叉口进行机动车闯红灯行为的调查，通过交通调查以及数据分析建模，分析研究机动车闯红灯行为特性；

2.6收集国内外城市平面交叉口信号控制管理的案例，结合自己的见解与分析，给出预防和解决机动车闯红灯行为的对策。

三、技术路线

四、研究进度安排