1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述一、研究背景及意义改革开放以来，我国大城市道路面积有了大幅度提高，但仍远远落后于交通量的增长速度。
近年来，随着我国城市公共交通的发展，公共车辆的投放量日益加大，乘车难的矛盾有所缓解，行车难的矛盾却日益突出，特别是大巴列车化、中小巴频繁靠停，形成动态瓶颈，严重影响了主要道路的交通秩序。
[1]我国发布了很多利于发展城市公共交通的政策。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、论文主要内容及难点1.主要研究内容（1）.需求响应型公交概述：介绍需求响应型公交的基本概念、系统分类、运行模式、特点等（2）.需求响应型公交发展的条件：研究国内外城市需求响应型公交发展的经验，研究影响需求响应型公交发展的内部条件和外部条件（3）.需求响应型公交在我国发展的前景展望：探讨需求响应型公交在我国发展模式以及地区适应性，对需求响应型公交在我国的发展前景进行展望。
2.课题难点（1）需求响应型公交发展需要的外界和内部条件分析（2）需求响应型公交在我国城市中的发展模式研究二、方案论证1.明确研究目标。
了解课题的研究背景及意义，由此确定初步的研究内容。
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