1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
我国多数城市没有非机动车道规划，导致城市中非机动车行驶环境存在诸多问题，比如路权划分不明确，非机动车安全无法保障，缺乏网络化、断头路多，交叉路口非机动车与机动车混行现象明显等等。
本课题主要以非机动车行驶环境为研究对象，设计非机动车行驶环境的评价指标和评价方法，提出非机动车行驶环境的改善方案及措施。
随着我国机动车交通日益发达，非机动车的行驶空间越来越小，环境恶化，空间网络不畅通，而非机动车行驶环境在一定程度上不能满足非机动车出行的需求。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
研究的问题：本课题主要以非机动车行驶环境为研究对象，设计非机动车行驶环境的评价指标和评价方法，提出非机动车行驶环境的改善方案及措施。
研究手段：从非机动车行驶环境的评价指标入手，对非机动车行驶环境存在的问题进行分析和总结，并提出相应的改善措施。
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