1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述 1 摘要快速路，是指双向行车道、中央设有分隔带、进出口全部采用立体交叉控制，为城市中大量、长距离和快速交通服务。
快速路要有平顺的线形，与一般道路分开，使汽车能以较高的速度安全畅通地行驶。
由此可见，快速路的设计需要根据当地的水文地质气候等等外部情况去做出相应的改变。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
要解决的问题： 滇中路3段工程的平面，横断面以及纵断面设计 滇中路3段的路基路面整体设计 滇中路3段必要的桥涵结构设计 滇中路3段的交通照明，交通设施设计 对于路段设计中可能经过的建成区，如何解决 对于路段设计中要经过的老路和水渠等设施，桥涵如何设计 路基设计应该使用什么理论方法 应该选取哪种材料作为路面 是否需要设置挡土墙，需要设置时应该设置哪种挡土墙 使用哪种理论设计路面 拟采用的研究手段： 采用遥感扫描地形图和EICAD4.0试用版进行定线工作，横断面以及纵断面设计。
定线方法拟采用纸上定线和直线法 采用EICAD4.0试用版进行路基路面图纸绘画工作 根据《公路路基设计规范（JTG D30-2015）》，《公路排水设计手册》等规范和参考文献进行路基用料的级配，等整体设计工作 使用计算机辅助计算软件完成设计中遇到的数学计算问题 采用层状弹性体系理论进行路面设计和计算 桥涵和挡土墙等设施应根据当地情况来选取最优解决方案
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