某大跨径预应力混凝土连续梁桥设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。

为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、本课题要研究或解决的问题：1．大跨径桥梁设计流程不熟悉2．设计软件使用不熟练，建模困难；3．绘制设计图纸效率低；4．连续梁桥上部结构各细部尺寸的合理拟定；5．各个过程结构受力状态的正确模拟；二、拟采用的研究手段（途径）：1.合理使用MADIS civil软件完成以下设计工作：1．根据设计要求，参照已有设计图纸和资料，进行初步设计，在初步设计中选定截面型式，并初步拟定截面尺寸，选定材料规格；2．根据构件可能出现的荷载效应组合，计算控制截面的设计内力（弯矩和剪力）及其相应的组合值；3．从满足主要控制截面在正常使用极限状态的使用要求和承载能力极限状态的强度要求的条件出发，估算预应力钢筋和普通钢筋的数量，并进行合理的布置及纵断设计；4．计算主梁控制截面的几何特征值；5．确定张拉控制应力，计算预应力损失值；6．进行正截面和斜截面的承载力复核；7．正常使用极限状态下，构件抗裂性或裂缝宽度及变形验算；8．持久状态使用荷载作用下构件截面应力验算；9．短暂状态构件截面应力验算；2．使用AutoCAD绘制相关设计图纸，包括：1.桥梁布置图；2.结构一般构造图；3.结构配筋图。

3．使用Word、Excel办公软件撰写设计计算说明书