基于长三角区域一体化发展的高铁站城融合关键技术研究开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述一、研究背景及意义随着城市化的快速发展，铁路客站作为重要的城市子系统，在城市可持续发展中发挥重要的作用，而高铁枢纽作为铁路枢纽中的重要综合枢纽更是一种重要的城市触媒，以铁路客站为核心、集复合功能于一体的客站综合枢纽成为激发城市活力、带动发展的重要引擎。

长三角区域一体化进程不断加快，2019年5月，习近平总书记主持召开中央政治局会议，审议《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》。

会议指出，长三角一体化发展具有极大的区域带动和示范作用，要紧扣一体化和高质量两个关键，带动整个长江经济带和华东地区发展，形成高质量发展的区域集群，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》中明确提出基础设施互联互通基本实现的发展目标。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、 课题关键问题及难点1、 关键问题高铁站与城市如何一体化发展？通过阅读文献及理论分析，提出关键问题所在。

（1） 高铁站本体的技术化改造，采取例如场站拉开、路基改桥、站场高度调控、腰部进站等改造技术实现高铁站与城市的空间融合，将高铁枢纽与城市的公共空间整合为一体，对高铁线路两侧城市空间进行缝合，使高铁站成为城市空间的关键节点。

（2） 站城融合要从不同层面提出针对性策略进行合理融合，可以从区域、城市、站点三个层面对站城融合提出不同的实施路径。