南京地铁1号线列车运行图编制开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

近年来,我国城市轨道交通网络大规模建设,上海、北京、广州等城市已逐步进入网络化运营阶段,在城市轨道交通网络建设过程中,部分线路的结构形式和客流特征也变得越来越复杂,列车运行交路从单一交路模式逐步发展为复杂交路模式,为运行图的编制工作带来了新的挑战。

本课题要求在opentrack软件平台上，根据南京地铁1号线现状客流及预测客流，编制工作日、周末及节假日的列车运行图并评价。

南京地铁1号线是南京地铁第一条建成运营的线路，于2005年5月15日开通观光运营，同年9月3日正式运营，标志色为蓝色。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题要求调研南京地铁1号线的现状运行图及客流现状，从站内等待时间最小化出发，编制运行图并评价。

首先从南京地铁公司获取南京地铁1号线现状运行图以及2019年度客流统计各项数据；其次，还要分析城市轨道交通列车运行图的特征、要素、编制数据以及编制原则等相关基础理论，为运行图编制模型的构建奠下了基础；然后从站内等待时间最小化出发，建立相应且适合的数学模型，充分考虑该模型的可行性、合理性；最后，通过建立的数学模型求出相应的参数，从而依据各项参数，制定列车时刻表，绘制列车运行图。

同时本课题需要完成对于外文文献的翻译与理解，学习其中的模型与方法并建立数学模型，通过opentrack软件结合南京地铁1号线现状客流及预测客流量进行运行图编制制定。