南京地铁四号线中保站盾构区间隧道结构设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1.1 选题的时代背景和意义 在如今的中国，随着城市化的进程加快，地面交通承受能力接近饱和，城市交通压力日益增大，而地下又布满了各种用途的管线，所以，如何有效利用和创造地下空间已成为当今城市现代化建设的重要课题，采用盾构法来开发地下空间是一种最佳选择。

城市化建设带动了社会文明的发展，人文自然景观在地面，而发电厂、储存库、安全区、管道、隧道等地下都市建设都建在地下，采用盾构施工技术掘进隧道的方法也得到了不断的完善。

对于城市的中心区域来说，因其较高的基础设施建设和地面交通交通的压力，对地下空间的应用提出更高的要求。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

2.1 本课题拟解决的问题 通过本课题拟解决以下几点问题： 1. 熟悉地铁盾构区间设计中常用的设计规范和专业知识，综合运用所学的基础理论知识，正确的解决工程设计中的各种实际问题，了解工程设计人员实际设计的内容、初步了解工程设计的基本方法，并能在设计中正确考虑影响设计的各项因素。

2. 熟练得运用相关软件和绘图软件，所绘工程图纸应符合国家建筑制图的统一标准，并能正确清晰地表达设计意图。

3. 掌握地铁盾构区间设计全过程，掌握地下结构体系设计的原则、内容、程序和方法。