高速铁路50m＋ 80 m＋ 50 m预应力混凝土连续梁设计开题报告

1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述摘要：简述预应力混凝土连续梁桥发展概况，等截面和变截面梁在实际工程中的适用范围。

对整个毕业设计的主要工作简单介绍以及相应需要注意的事项，以及初步确定本次设计中可能涉及到的具体参数。

关键词：高速铁路；连续梁桥；悬臂浇筑施工；结构设计；结构验算一、预应力混凝土连续梁桥发展及概况近二十年来，连续梁结构体系已成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一，在40~200m(至今，世界上最大跨径已达260m)的范围内，与其它结构体系比较，常成为最佳桥型方案。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、本课题要解决的问题（1）预应力混凝土连续梁桥的构造尺寸、静力计算（包括恒载内力、活载内力、温度内力、支座沉降引起的内力、混凝土收缩徐变引起的内力等），进行截面的作用效应组合；（2）纵向预应力筋的估算，布置，调整，优化；（3）预应力损失计算；（4）次内力计算；（5）施工阶段截面强度、应力控制验算；（6）运营阶段截面强度、截面应力、变形验算；（7）主要工程数量计算；（8）CAD绘图的标准，以及出图的规范性、美观性；（9）Midas软件的熟练使用，以及可能出现的步骤错误。

二、拟采用的研究手段1.在图书馆、知网上收集相关设计工程资料，确保能最大程度消化准备阶段的资料，形成相对完整的知识体系，为整个毕业设计制定合理的计划安排，并做好相应的Plan B；2.对结构内力计算、荷载作用效应组合计算以《桥梁工程》一书为主要参考，正截面、斜截面承载力，抗裂，裂缝宽度的验算必须严格按照铁路桥梁相关规范进行验算；3.熟悉桥梁有限元软件Midas的使用，熟练使用绘图软件CAD；4.熟悉连续梁的施工方法，通常采用悬臂浇筑或悬臂拼装的施工方法，在工艺流程，施工实际操作难度等方面进行比较，最后选定合适的施工方案；5.在研究资料、毕业设计过程中遇到了问题，及时组成小组互相讨论研究，共同讨论可行性以及相应的解决方法；当出现难以克服的问题，向老师请教咨询；6.最终编制设计说明书时，反复审阅校对，同时准备答辩。