1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
一、前言农村公路作为连接城乡的桥梁和纽带，是全国公路网的基础。
由于农村公路连接的范围广，服务的人口多，对整个国民经济和社会发展具有重要作用。
作为直接服务于农业生产和农村商品流通的重要基础设施，农村公路可以从根本上改善农村生产和生活条件，促使农村的人流和信息流更加顺畅，对建设社会主义新农村具有直接的促进作用；同时，农村公路又是直接服务于农民群众安全便捷出行的最重要的交通方式，是交通部门服务于人民群众最直接的体现，确保农村公路的建设质量是构建社会主义和谐社会的客观要求[11]。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
1、道路工程概况本课题为某山区系列村道硬化工程设计1-4段，为既有农村公路硬化改造项目，原有公路为泥结碎石路面，属于村道。
本设计中充分利用现有路基，对旧路平、纵面线形稍作调整；但由于地形条件限制，旧路段存在部分半径较小以及纵坡较大处，因此该路段采取加强交安实施、降速、限速等措施，达到消除隐患，保障行车安全的目的。
既有道路的平面位置已给定，设计4路段总长度约1.7km，整桩间距取20m。
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