1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
1、研究目的和意义：近年来，随着我国经济的持续高速发展，城市建设和改造的步伐随之加快。
从城市主干道、次干道到街巷小道，每年都有计划、分期分批进行新建和扩建，以确保道、城市路全年通车，提高行驶速度，增强舒适性和安全性，延长道路使用年限，最大程度为城市建设提供便利条件。
与公路相比，城市道路的组成更为复杂，其功能也多一些。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
本课题是某二级公路改造为城市快速路（b段）的设计，原有的双向四车道二级公路，设计速度60km/h。
改造为城市快速路，设计速度80 km/h,设计年限20年，对于所要改造的场地属岗地地貌单元，沿线分布较多水库、水沟、地势起伏不平，气候温暖湿润，地质环境比较为脆弱。
因此，在改造过程中不仅要考虑到交通量等条件，还要结合当地水文、地质、气候等条件进行设计。
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