1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述一、选题背景与目的新时代建设以来，科研力量不断加强，社会经济不断发展，我国道路上货运车辆数量及类型日益增多、车载吨位和货车流量日趋变大，促使我国在施工设备、建筑技术以及建筑材料等领域都取得了比较显著的成果，科技成果的转化以及国策下的各种优惠制度帮助我国建筑施工人员在公路桥梁建设中获得一个质的跳跃，逐步更新老化的思想和理念，吸收引进国外先进技术和方案，是我国道路桥梁发展的重中之重。
我国需要建造出一批高质量、智能化的桥梁工程强有力的确保道路桥梁运输服务的舒适、便捷和安全。
作为一名交通工程道桥方向的学生，本次毕业设计有助于我们复习、梳理以往所学的专业知识。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
一、方案设计1.跨径布置根据任务书要求，将全长120m的桥分为四跨进行设计，每跨跨径均为30m。
2.截面选择根据连续梁桥需同时承受正负弯矩的受力特点，横截面形式选用箱形截面。
箱形截面整体性好，具有良好的抗弯和抗扭性能，是预应力混凝土连续梁桥的主要截面形式。
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