道路设计管理BIM软件方案研究开题报告

1. 研究目的与意义

研究目的： 与建筑工程领域类似，道路工程领域也存在大量的数据交换工作，尤其体现在综合管线工程、复杂的互通式立交、高速公路附属工程等领域。研究意义： 通过BIM技术的应用，可以实现对道路设施的全生命周期可由计算机技术进行管理和解释的信息模型。

2. 国内外研究现状分析

3. 研究的基本内容与计划

研究方法: 本课题需要用到对比法、归纳法等。此外，本课题需要编写一定的可扩展程序，用以构建程序开发的基础。具体时间安排：1.大四上学期放寒假前：根据导师下发任务书，查阅参考文献，掌握基础知识，并且对选题有初步的认识，总结完成开题报告。2.大四下学期1~2周：根据选题要求，明确设计步骤，明确软件的应用和性能。3.第3~4周：数据采集，查找道路工程中管线、构造物、安全管理设施等研究对象的属性，并在网上搜集其对应的相关数据。4.第5~6周：对采集到的数据进行初步开发，建立相应的软件模型，统计分析。5.第7~8周：将自己的论文完成情况向指导老师汇报，提出想法，根据所收集到的各种资料和指导老师的意见，进行加工，初步完成论文。6.第9周：根据论文初步完成PPT。7.第10周以后：进一步和指导老师交流，修改缺陷和不足，进一步完成论文，并对PPT做出相应修改，准备答辩事宜。

4. 研究创新点

1.在道路设计领域多采用CAD这种传统二维图纸的大环境中，引入别的领域的先进技术，为道路设计行业指出一条可行路。2.道路设计工程在计算、绘图还要通过不同软件不同工具解决时，尝试运用BIM先进理念进行一条龙式管理。3.运用了改换材质、不改绘图原理的方式进行了建模尝试，对于开发有关软件提供了一定灵感。