绿化带对机动车排放的净化作用研究开题报告

1. 研究目的与意义

机动车尾气排放已成为我国城市大气主要污染源，对城市环境空气质量造成严重影响。

中国城镇人口每年不断增加，致使中国机动车保有量迅速加大，机动车尾气污染日益加剧。

机动车尾气的成分复杂，所含污染物有百种以上，治理十分困难，危害人体健康。

2. 国内外研究现状分析

国内情况：很多城市已经开始重视城市内的绿化带的重要性，建立绿化带的植物群落用来降低噪声污染的跟吸收固体可吸入颗粒物的，对于污染的扩散与植物群落阻散借鉴了发达国家的研究成果并加以改进，取得不错的成果。

国外情况：早在上世纪40年代美国洛杉矶的光化学烟雾事件开始就引起了人们的注意，所以在欧洲，日本，美国等发达国家，因为措施采取的早加上对汽车尾气排放控制的比较严格，所以污染较我国轻点，德国波恩市已经着手利用苔藓吸收尾气烟雾和铵，并且已经开始准备推广，这点值得借鉴。

3. 研究的基本内容与计划

2011年1月-2011年3月 查阅机动车排放的主要污染物有哪些，主要通过哪些手段扩散影响人们的健康，及对人体都有哪些危害，做好文献准备工作；

2011年3月-2011年3月中旬 查阅资料结合生物知识去了解植物的种类和结构及植物吸收污染的机理，如何最大化的吸收不同环境下的尾气污染物；

2011年3月中旬-2011年4月中旬 简单利用流体仿真的知识模拟一个植物吸收的环境，并观察绿化带的净化作用，并提出自己对南京现状的见解和建议；

4. 研究创新点

汽车尾气主要含有固体颗粒物、一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、还有二氧化硫会引起酸雨和土壤的酸化，利用不同植物不同配搭及不同的高度分布最大化的净化空气，营造美好的生活环境。