1. 研究目的与意义
混合动力汽车是一种准环保型的车辆，其能源装置通常由发动机，电池和电机组合而成。它是将内燃机、电动机与一定容量的蓄电池通过控制系统相组合，电动机可补充提供车辆起步、加速时所需转矩，又可以存储吸收内燃机富余功率和车辆制动能量，从而可大幅度降低油耗，减少污染物排放。
混合动力汽车虽然没有实现零排放，但其动力性、经济性和排放等综合指标能满足当前苛刻要求，可缓解汽车需求与环境污染及石油短缺的矛盾。混合动力电动汽车即保持了电动汽车超低排放的优点，又发挥了传统内燃机汽车高能量比的长处，在电池技术瓶颈未被突破的情况下，它代表21世纪初汽车发展的方向。
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1．介绍各种混合动力汽车技术，选择以东风风神混合动力轿车为研究对象，作出东风风神混合动力轿车动力系统结构原理图，分析其在不同的行驶工况下的工作模式及其能源流动和分配关系。
2．基于 ADVISOR2002 的汽车仿真平台，对东风风神混合动力轿车的主要动力部件进行分析建模，为后面的仿真研究奠定基础。
3．根据混合动力轿车的各项标准和试验方法，对东风风神混合动力轿车进行仿真分析，验证其各项性能指标。 研究计划： 第一～三周：理论学习阶段搜集资料。 第四～六周：实践测试阶段，参数的采集和确定。 第七～十二周：定性试验，在ADVISOR2002平台上进行仿真研究。 |
第十三～十五周：总结验证，分析动力性能、经济性能和排放性能。
最后：1.完整的分析过程及结果以及规定格式的论文文本。
2.文献综述及外文资料翻译资料。
4. 研究创新点
用ADVISOR2002软件对东风风神混合动力轿车进行建模仿真，分析汽车燃油经济性以及动力性。找出实现整车最佳的燃油经济性、动力性、发动机排放性能、电池寿命等多方面要求的方案。
课题毕业论文、开题报告、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
