1. 研究目的与意义
随着我国社会的工业化和人民物质生活条件的不断增强，汽车成为人们必不可少的交通工具。
然而在各种不太理想的天气条件下发生的交通事故中，因汽车车灯故障引起的事故不在少数。
而计算机技术的迅速发展使得仿真技术成为与理论研究、实验研究并行的三大科学研究方法之一。
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2. 国内外研究现状分析
参见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：（1） 学习LabVIEW和Multisim软件，运用Multisim软件建立汽车照明系统电路和控制电路；（2） 运用LabVIEW软件对所建立汽车照明系统电路和控制电路，进行开发设计汽车照明系统虚拟仿真平台人机交互界面；（3） 完成LabVIEW和Multisim的对接。
研究计划：（1） 1-2周，搜集相关资料，阅读参考文献，并完成文献综述和开题报告的撰写；（2） 3-5周，运用Multisim软件建立汽车照明系统电路和控制电路；（3） 6-7周，运用LabVIEW软件对所建立汽车照明系统电路和控制电路；（4） 8-10周，提交汽车照明系统电路、控制电路文件和汽车照明系统虚拟仿真平台人机交互界面文件；（5） 11-13周，设计初稿完成，并进行初步修改；（6） 14-15周，修改设计，做PPT材料；（7） 16周，准备答辩。
4. 研究创新点
利用LabVIEW和Multisim的数字和模拟仿真功能完成一款汽车照明仿真实验系统的开发.
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