1. 研究目的与意义
汽车目前是大家出行必不可少的交通工具，汽车给我们的出行带来了便利，但同时也带来了许多的交通事故。
在各类型的交通事故中，有很多的事故就是因为汽车的信号系统出现了故障而引起的。
传统的教学方法是建立在简单模型、经验基础之上的。
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2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：汽车信号仿真实验系统电路、控制电路文件和汽车照明系统虚拟仿真平台人机交互界面的设计。
计划：第1～2周：检索相关文献，收集资料，为毕业设计做前期准备工作，熟悉设计步骤，理清设计流程，完成文献综述；第3～5周：学习LabVIEW和Multisim软件，学习汽车信号系统的工作原理及基本的电路；第6～8周：熟悉并运用基于两软件的虚拟电子实验系统的设计； 第9～11周：基于LabVIEW和Ｍultisim对汽车信号系统进行仿真设计；第12～13周：写好论文设计书； 第14～15周：总结、修改完善整份成果资料；第16周：进行毕业答辩
4. 研究创新点
通过人机交互界面可以明显看出线路出错地点。
注重实践操作特色和学习课程相结合,加强了课程的实用性。
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