基于LabVIEW和Ｍultisim的节气门位置传感器仿真实验系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

汽车节气门位置传感器是电控发动机控制系统的重要电子器件。节气门位置传感器的性能关系到能否实现电子节气门的精确控制，对于改善发动机的综合性能有着重要的作用。传统的研究方法是建立在简单模型、经验公式和大量试验基础之上的。计算机技术的迅速发展使得仿真技术成为与理论研究、实验研究并行的三大科学研究方法之一。仿真技术用于节气门位置传感器仿真实验系统的开发，不仅节省了大量的人力物力，降低了研究成本，也大大缩短了研制周期。

本研究通过LabVIEW和Multisim的数字和模拟仿真功能完成节气门位置传感器仿真实验系统的开发。其实现步骤包含建立传感器模型、设计测试电路以及构建良好的人机交互界面，将理论知识、实验内容和综合应用有机结合在一起，让抽象的理论知识以图形图像的形式直观显示，形成开放式虚拟仿真平台，以便于学生能随时随地通过网络进行远程仿真实验，对教学实践起到很好的辅助作用提高教学的有效性。

2. 国内外研究现状分析

参见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

研究内容了解节气门位置传感器的研究内容及国内外研究概况；学习labview和multisim软件，运用multisim软件建立节气门位置传感器电路和测试电路；运用labview软件对所建立节气门位置传感器电路和测试电路，进行开发设计节气门位置传感器虚拟仿真平台人机交互界面。

第一～三周：检索相关文献，收集资料，为毕业设计做前期准备工作，熟悉设计步骤，理清设计流程，列出调查计划，完成文献综述；

第四～六周：了解节气门位置传感器的研究内容及国内外研究概况；

4. 研究创新点

利用LabVIEW和Multisim软件的数字和模拟仿真功能完成节气门位置传感器仿真实验系统的开发。将理论知识、实验内容和综合应用有机结合在一起，让抽象的理论知识以图形图像的形式直观显示。