基于虚拟仪器的电子油门位置传感器仿真实验系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

传统的课程对于理论的讲解比较多，概念抽象，学生对教学内容缺乏积极性，学习起来有难度，通过labview和multisim的数字和模拟仿真功能完成的油门仿真实验系统能够让抽象的理论知识以图形图像的形式直观显示出来，形成开放式虚拟仿真平台，以便于学生能随时随地通过网络进行远程仿真实验，对教学实践起到很好的辅助作用，进一步提高学生知识综合应用的能力; 能够在不增加课时的情况下，提高教学的有效性，并且能够大大提升了他们的理论水平和工程实践能力。

multisim计算机仿真与虚拟仪器技术可以很好地解决理论教学与实际动手实验相脱节的问题。

通过在教学中引入multisim仿真，将理论讲授与仿真实验相结合，可以让电路分析简单化、形象化，能够激发学生的学习兴趣，取得良好的学习效果。

2. 国内外研究现状分析

参见文献综述。

3. 研究的基本内容与计划

研究成果：1.完整的分析过程及结果，提交规定格式的论文文本；2.文献综述的完成；3.先用LabVIEW完成人机交互系统的设计，再用Multisim画出电子油门的工作原理电路图，最后完成电子油门仿真实验系统的设计；第一～三周：检索相关文献，收集资料，为毕业设计做好前期准备工作，熟悉毕设步骤，以及LabVIEW和Multisim软件的安装，完成文献综述；第四～六周：熟悉电子油门的工作原理和传感器原理，掌握LabVIEW和Multisim软件的使用；第七～十周：对将要设计的电子油门实验系统所需要的数据收集和统计第十一～十二周：设计电子油门仿真实验系统，并对设计过程中实验系统所出现的各种问题作出分析并解决；第十三～十五周：交审毕业设计，准备答辩事项；第十六周：论文答辩。

4. 研究创新点

基于虚拟仿真实验系统是一种特色的教学实验方式，在计算机上利用仿真软件来进行虚拟实验，能够节省仪器的使用。