1. 研究目的与意义
车辆行驶的安全性越来越受到企业和车主的重视，胎压作为汽车行驶安全性的一项安全监控参数，将会成为汽车的一种标配。本课题以此为背景，主要设计一套胎压监测系统，一旦汽车胎压出现异常，报警或者给车主以信息提示。
本课题的主要是为方便胎压系统的开发与测试，采用LabVIEW软件或者VC 开发一款能实时监测胎压参数的上位机软件，具有达到胎压参数动态跟踪目的。
2. 国内外研究现状分析
国外：国外对于轮胎胎压监测系统（tire pressure monitoring system简称tpms）的研究起步于20世纪70年代末，欧洲的发达国家如英国、德国等也取得了一定的研究成果。如英国lucas公司早在80年代就推出了现代tpms雏形产品，驾驶室里的接收装置和轮胎里的传感器；德国wabco公司和bosch公司在80年代末推出了利用辅助装置abs间接检测轮胎压力的设备。目前国外正在大量研究利用辅助设备检测轮胎压力并取得了诸多成果，而且申请了许多专利这些都是tpms的雏形产品。米其林、固特异(goodyear)轮胎橡胶公司则从另一个研究方面，将传感器于轮胎制造过程中埋于内部的产品，寿命可达1~6年，且使用方便。美国固特异还和西门子联合开发了一种硬币大小的智能汽车电子传感器，该传感器不仅可以检测胎压、温度等基本参数，还可以将数据储存起来以备后期分析使用。
2000年，美国凡士通公司因轮胎故障发生重大事故，轮胎安全问题引起公众重视，同时美国总统克林顿签署批准了关于tpms的强制性法律。
2002年6月5日，美国国家高速公路安全管理局发布了tpms标准的正式条例。
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
（1）具有与下位机通信功能模块，能接受下位机mcu所发送过来的参数；
（2）监测参数包括轮胎胎压、加速度、电池电压、温度等参数；
4. 研究创新点
基于LabVIEW完成胎压监测上位机软件设计，利用坐标图实时反映轮胎胎压、温度、加速度以及监测模块电池电压等曲线变化并能够存储数据，使数据直观便于分析。
