1. 研究目的与意义
随着国民经济的快速发展，我国汽车保有量日益增长，汽油机带人们便利出行的同时也带来了一系列环境污染问题。如何才能从根本实现节能减排呢？本文从电动汽车锂电池的均衡充电技术发展态势分析角度来论述这个问题。
相比较于汽油柴油机而已，纯电动汽车具有⒈节能，不消耗石油。⒉环保，无污染，噪声和振动小。⒊能量主要是通过柔性的电线而不是刚性的联轴器和转轴传递，各部件的布置具有很大的灵活性。4.源效率高，多样化。5.结构相对简单，生存工艺成熟，使用维修方便等优点但同样存在：动力电源使用成本高，续驶里程短。电池充电时间长，快速充电又大大有害电池寿命。电池充电电流越高, 其充电速度越快, 但电池的安全性能却越差。过充、过热或短路充电都将可能引起锂离子电池自燃、甚至爆炸。合理恰当的充电方法, 对于锂离子动力电池加快充电速度、提升充电效率、减轻电池损伤、延长循环使用寿命有着十分重要的作用对于锂离子动力电池的充电, 必须在保证电池不损伤或者尽量减轻电池损伤、延长循环使用寿命的情况下, 实现快速充电, 为此需要做两方面的技术创新。在电池方面:我们需要制作可以承受更大电流和不易发生析气、析锂的新型电池;在充电技术方面:快速和智能充电是以后发展的趋势。
由上可知对于锂离子动力电池的充电, 必须在保证电池不损伤或者尽量减轻电池损伤、延长循环使用寿命的情况下, 实现快速充电, 为此需要做两方面的技术创新。在电池方面:我们需要制作可以承受更大电流和不易发生析气、析锂的新型电池;在充电技术方面:快速和智能充电是以后发展的趋势。所以锂电池均衡充电技术变应运而生均衡充电，简称均充，是均衡电池特性的充电，是指在电池的使用过程中，由于电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡，为了避免这种不平衡趋势的恶化，需要提高电池组的充电电压，对电池进行活化充电，以达到均衡电池组中各个电池特性，延长电池寿命的维护方法。均衡充电，简称均充，是均衡电池特性的充电，是指在电池的使用过程中，由于电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡，为了避免这种不平衡趋势的恶化，需要提高电池组的充电电压，对电池进行活化充电，以达到均衡电池组中各个电池特性，延长电池寿命的维护方法。运用均衡充电技术可以从根本上解决环境污染问题并极大的延长了电池寿命。
2. 国内外研究现状分析
见附件文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：
1.技术的历史背景：环境污染问题日益严重，国家大力支持新能源汽车。锂电池汽车作为主力军越来越受重视，可电池管理系统存在明显不足。
2.特点、优势及异同：锂电池电动汽车具有①节能，不消耗石油。②环保，无污染，噪声和振动小。③能量主要是通过柔性的电线而不是刚性的联轴器和转轴传递，各部件的布置具有很大的灵活性等优点而均衡充电有解决了锂电池的安全性能和延长了电池使用寿命。
4. 研究创新点
以现在的锂电池均衡充电技术为前提依据，查阅资料进一步论述动力锂电池均衡充电技术未来的发展态势。
