基于智慧物流的车载紧急呼救系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

该课题的研究对象是基于智慧物流的车载紧急呼救系统。

物流运输过程中由于交通事故、人身安全等突发事件，需要驾驶员在紧急情况下进行远程呼救。

但是在一些特殊道路环境下，如城市峡谷、隧道等，手机信号难以进行覆盖，无法将紧急呼救信号发送到运营管理中心。

2. 国内外研究现状分析

在运输安全问题上，紧急呼救系统的好坏将直接影响到驾驶员在运输过程中发生紧急状况时，生命能否及时得到有效救援。

随着智慧物流的快速发展，安全运输也逐渐受到的人们的广大关注。

据了解，目前欧洲、俄罗斯、巴西政府已经纷纷将安全车载通信系统（ecall紧急呼救系统）列为车辆标配，为行车安全添加保障。

3. 研究的基本内容与计划

本课题的主要研究内容： 1.了解运输安全问题 2.分析在运输过程中出现信号无法传播问题的原因 3.以车辆自组织网络通信为基础，探寻车辆在特殊道路环境下呼救信号传输的可行性 4.设计出以车辆自组织网络通信实现信号传输的车载紧急呼救系统 5.分析车载紧急呼救系统的可行性 03.01--03.15 搜集关于智慧物流的车载紧急呼救系统设计的相关资料 03.1604.10 以车辆自组织网络通信为基础，探寻车辆在特殊道路环境下呼救信号传输的可靠性 04.1104.30与现有的车载紧急呼救系统进行分析比较 05.01--05.20 撰写论文 05.20--05.25 对研究成果进行检验，确定其有效性和可行性 05.26--06.01 完成毕业设计论文

4. 研究创新点

该系统不依赖于手机信号，以车辆自组织网络通信实现紧急呼救信号的可靠传输，实现车辆在特殊道路环境下呼救信号的有效传输，从而在最大限度上减少物流运输过程中的运输安全问题。