1. 研究目的与意义
目的:近年来物流发展飞速,并逐步成为我国经济生活中的热点,受到广泛关注。
根据我国加入wto的承诺,物流是最早开放的行业之一,但是中国物流目前还是处于初级阶段,基础设施、服务模式和运作观念落后,人才短缺,成本高、效率低,与发达国家存在很大差距。
其中物流成本较高的问题尤为突出。
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2. 国内外研究现状分析
国外同类研究概况:物流在国外发展较早,如今已发展到以价值为核心的供应链管理研究,发展水平远远高于中国。
在宏观物流成本上,欧美国家一般把社会物流总成本划分为运输成本、保管成本和管理成本三部分。
运输与仓储是物流系统的两大支柱。
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容:1、介绍选题的背景、目的、意义和国内外研究现状,及本文的主要工作。
2、介绍物流企业的特点,分析物流企业成本以及其中的运输成本的构成和影响因素。
3、介绍了线性规划的一般模型,并分析了将线性规划模型应用到运输问题中变量的选取、目标函数和约束条件的确定,接着针对运输问题中常见的供求平衡、供求不平衡和含有中转站三种情况分别构建了模型。
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4. 研究创新点
1、 公路运输物流企业正在向现代化企业转变,现代物流与传统运输业在功能上有继承性。
灵活运用信息技术和电子商务。
2、 将相关性运输业服分享相近或相同的技术、经营方式和管理技巧,实现产品互补,时长相互交叉等。
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