1. 研究目的与意义
货物运输是园区沟通外部的生命线，做好工业园区货运交通流组织的优化，将大大提高园区的运输效率和经济效益。工业园区货运交通流组织的优化不仅为园区减少不必要的运输成本，提高运输效率和物流服务，增加收益，还能减轻园区及其周边的交通压力，避免因交通问题带来的安全问题。
一方面，货物运输和仓储是物流系统中最重要的两个环节，现代物流发展的今天，仓储功能已经逐渐减弱，因此运输环节就成为物流系统的重中之重，也是节约物流成本的黑大陆，而且交通流组织关系着园区整体的道路规划与园区功能布局，做好园区的交通流组织优化影响着园区的整体发展。所以做好工业园区货运交通流组织的优化，为园区发展决策部分提供理论和建议，服务于工业园区管理，促进经济发展；
另一方面，通过梳理和提出交通组织方法或者流程，对工业园区货运交通流的优化设计，加强园区内外交通以及同主干道的衔接，优化交通网络系统，提高道路服务水平，更好的连接生产与市场，使得工业园区的运输与配送过程更加便捷流畅，提高车辆利用率，而且由于市场的需求以及以往存在的交通压力和因为交通问题带来的人员伤害和财产损失反过来推动园区进行交通流组织的优化工作，促进工业园交通运行优化。
2. 国内外研究现状分析
目前，国内外学者都在积极探索解决工业货运交通问题的有效方式和货运交通未来的发展趋势，提出了多种工业园区货运交通发展思路，如建立自动化、智能化货运系统，构建工业园区货运通道，实施工业园区货运交通时空管制，满足现代工业园区货运的需求。
国际上相对于我国来说，具有一定的先进性，无论是从行业制度规范的研究还是方法项目的研究都要成熟，而且国际上主要从早期的单向交通研究转化为变向交通流研究，而且有关变向交通的包括规划、设计、管理、评价、保障的一套较为全面的设计规范和执行标准。我国关于交通流的研究一方面追随先进国家的研究脚步，逐步进行，另一方面由于我们建立起全面综合的工业体系，制造业占据相当大比重，与发达国家工业建立较早成熟，切主要向生态型工业园区转变不同，我国关于工业园区交通流的研究主要是宏观上整体布局规划，中观上工业园区的功能、土地利用以及对城市发展的协调度等问题进行研究以及微观上园区内部交通、道路设计等研究。
但是，由于国外的研究主要在生态型、可持续型工业园区研究，而且国内目前关于工业园区的交通流研究也多数是园区整体布局、园区功能、土地利用、城市发展和内部交通研究，研究重点主要在园区初期规划和建成后的研究，目前对于工业园区货物运输方面的交通流研究较少，而且缺少对于园区内外交通以及同城市道路交通结合的研究，而我的论文要做的研究就是关于工业园区货运交通流的研究，而且是已有道路上的交通流组织优化。
3. 研究的基本内容与计划
本题目主要解决的问题是我国城市中新建或者已建成工业园区的货运交通流优化组织设计。
选题主要开展以下几个方面的研究：
中国城市工业园区类型与特征
4. 研究创新点
从工业园区的工业园区货运交通需求、运行特征与需求预测入手，分析研究优化工业园区货运交通流组织的可行办法，结合园区内外交通与主干道交通，对园区货运交通流组织进行优化，并通过交通优化组织设计流程与方法并对工业园区货运交通优化组织设计评价
