1. 研究目的与意义
对尿素水溶液的雾化技术的几类常用技术进行了比较,同时对气体辅助雾化技术进行了深入的研究,经过对液体雾化效果的试验中对气体辅助雾化的颗粒与效率的比较得出气体辅助雾化技术相比较其他雾化技术具有更好的雾化效果。
对气体辅助雾化原理进行分析,研究喷射系统结构参数、压缩空气参数对尿素雾化质量的影响,提出改善尿素溶液雾化的技术措施。
并建立对液体雾化质量的测量方法和评价系统。
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2. 国内外研究现状分析
国外:近年来,欧美国家在欧洲的柴油卡车上已经有了尿素选择性催化还原(scr)原型系统的研究。
鉴于即将出台严格的美国hd排放控制标准柴油发动机,尿素-可控硅正在被美国发动机和卡车制造商评估。
他们的公司在美国hd上开发、测试和演示尿素-可控硅。
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容:对尿素水溶液的雾化技术的几类常用技术进行了比较,同时对气体辅助雾化技术进行了深入的研究,经过对液体雾化效果的试验中对气体辅助雾化的颗粒与效率的比较得出气体辅助雾化技术相比较其他雾化技术具有更好的雾化效果。
对气体辅助雾化原理进行分析,研究喷射系统结构参数、压缩空气参数对尿素雾化质量的影响,提出改善尿素溶液雾化的技术措施。
并建立对液体雾化质量的测量方法和评价系统。
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4. 研究创新点
从影响雾化特性的压力,喷射角度,喷射方式等方面对气体辅助雾化的实际应用进行最优方案的选择,在选择的同时,对其进行了相关的改进以及自己对相关技术的发展前景的展望。
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