1. 研究目的与意义
随着汽车速度不断提高，人们对其主动安全性能的要求也越来越高。
为此，有关汽车主动安全性能的测试、试验，在汽车工业领域得到了重视。
其中，汽车的操纵稳定性能被称作是高速汽车的生命。
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2. 国内外研究现状分析
详情见开题报告
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：根据国家标准对蛇行试验的要求，选择合适的软件编写能自动处理试验数据的软件，进行相应的分析。
通过所设计程序对测量的数据进行分析，设计出可自动分析蛇行数据试验的软件。
研究计划：第1-2周：完成开题，学习汽车操纵稳定性试验，分析蛇行试验操作和查阅资料。
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4. 研究创新点
提高汽车稳定性试验的评价效率。
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