手自一体自动变速器故障诊断专家系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着科技的不断发展，自动变速器在汽车上的应用已经越来越普及。

自动变速器具有操作方便、运转平稳的特点，在一定程度上提升了车辆的操纵性能以及乘坐舒适性，成为现代车辆传动系统中至关重要的组成部分。

然而，由于自动变速器本身结构复杂、制造精度高、拆装难度大，导致自动变速器各类故障的发生。

2. 国内外研究现状分析

自动变速器结构复杂，故障部位点多，国内外对自动变速器的故障诊断都大同小异。

维修工在对自动变速器进行诊断维修前，都会与用户交流，了解用户对车辆以往的使用、维护、修理情况及故障前后情况的介绍，对故障的发生和发展过程有全面的了解，这有利于对故障的原因和部位进行判断，对进行有针对性地检查、判断故障和修理是很有帮助的。

对自动变速器的故障诊断分为两步：1.常规检查，主要是指依靠看、听、闻、摸等方法，根据用户反映的自动变速器的表面现象分析故障原因。

3. 研究的基本内容与计划

内容：1、确定自动变速器的类型，分析其工作原理及其特征；2、分析自动变速器故障特征和形成原因；3、运用故障树理论，构建一套自动变速器的故障诊断专家系统，实现故障现象及处理方法的快速查阅；4、实现对自动变速器故障的分析和判断。

计划：第12周：阅读相关文献资料，完成开题报告；第34周：查阅资料，确定自动变速器的类别；第57周：分析自动变速器工作原理及特征；第89周：构建一套自动变速器的故障诊断专家系统；第1011周：查找自动变速器的系统构成图；第1213周：绘制自动变速器的故障分析图；第1415周：撰写论文；第16周：完成答辩。

4. 研究创新点

设计了一款基于计算机的自动变速器故障诊断专家系统。