波形分析法在奥迪发动机电控系统故障诊断中的应用开题报告

1. 研究目的与意义

汽车发动机电控系统的性能直接影响到汽车的工作状态，如何准确判断和分析发动机电控系统的性能状态对于汽车的故障诊断具有重要意义。

2. 国内外研究现状分析

1.国内在我国，自1956年诞生第一辆calob解放牌汽车到现在不过50多年时间，在这50多年时间内，我国的汽车工业得到了飞速的发展。

2000年我国汽车年产量达到200万辆(其中轿车60.5万辆)，2005年我国汽车年产量就超过了600万辆(其中轿车350万辆)。

在汽车技术方面，我国自80年代开始进口装有电子控制汽油喷射系统的小轿车。

3. 研究的基本内容与计划

根据任务书任务要求本课题研究内容如下：1. 方案拟定：分析某款新车型汽车发动机电控系统的组成、主要部件结构、电路等；分析部分发动机电控系统故障案例，并进行总结，画出故障诊断流程图，并进行实车验证；并研究归纳发动机电控系统常见故障快速诊断的方法和流程2. 实验数据采集与处理：（1）发动机工作正常时，各种电控元件的工作波形采集。

（2）发动机工作异常时，各种电控元件的工作波形采集。

（3）对比正常与异常状态，分析电控元件工作波形与发动机电控元件性能之间的关系。

4. 研究创新点

该设计可以方便有效的解读波形分析法在奥迪发动机电控系统故障诊断中的应用