汽车空调系统故障分析与诊断开题报告

1. 研究目的与意义

随着我国汽车工业的高速发展，作为汽车技术现代化标志之一的汽车空调技术在我国蓬勃发展。近年来，各种完善的多功能型空调装置的应用，受到用户的普遍欢迎。但随之而来的便是用户对汽车空调系统的保养与维修水平的高要求。通过对汽车空调系统的常见故障进行原因分析，可以优化诊断流程，并为维修人员快速准确的诊断故障提供参考，提高汽车空调系统维修的速度与精度，提高用户的满意度。

2. 国内外研究现状分析

国外：压缩机的设计正朝着减少重量和体积、降低噪 音和增加振动稳定性的方向发展。目前国外压缩机仍以斜板 式、旋叶式和漩涡式压缩机为主，为减少离合器频繁闭合产 生的噪音和获得更佳的控制效果，外部控制式变排量压缩机 逐渐成为世界车用空调压缩机的主导方向，它具有结构紧凑、 重量轻和节省能源的优点。以日本电装 denso 的变排量压缩机为例，它采用了树脂离合器，体积小，质量轻，而其中的 新型控制阀能实现扭矩的估计和控制。另外，随着世界各国 的环保意识的不断加强，电动压缩机也得到了进一步的发展， 它能满足混合燃料电池车用空调的需要。danfoss，denso， zexel 等国际性公司已进人二氧化碳压缩机小批量生产阶段。

空调管路和制冷剂：软管和接头的密封朝着低泄漏的方向发展。汽车空调制冷剂经历了从 cfc 到 hfc-134a 再到 co2 的过程，目的是提高制冷效能，减少重量和成本。co2汽车空 调系统的好处是全球温室系数仅为hfc-134a系统的1/1300， 无毒、非燃烧性天然物质，不需要其它制冷剂的生产工序， 能直接从化工厂排放物中提取。美、日、欧都已相继研制成 功了二氧化碳汽车空调系统并装车试运行。

各种设施：新一代的空调系统能比传统空调系统节省 30% 的能耗，运用多传感器技术使得 hvac 能自动控制车内的湿 度、温度、空气流速和阳光照射，既能很好地控制出风温度、 冷凝风扇速度，实现 ceu 自动控制，去除车内异臭及有毒气 体，很好地防止眼睛和呼吸粘膜的不适，减少冷凝风扇的噪 音，也能很好地防止车窗玻璃起雾，确保行驶安全，同时避 免在空调运行中使空气变干燥。以 valco 公司的新型空调系 统为例，该系统采用了自动内循环模式，由一个环境污染传 感器控制，当传感器检测到外界空气中有一氧化碳和二氧化 氮等有毒气体时，内循环风模式自动启动，将有毒外界空气 隔绝在乘员舱外。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1）搜集目前汽车空调技术应用现状的资料；

2)论述汽车空调系统的组成及其基本工作原理；

4. 研究创新点

分析部分空调故障案例，进行总结，画出故障诊断流程图，并进行实车验证，为维修人员快速准确的诊断故障提供参考。