CAN分析技术在汽车发动机性能测试中的运用开题报告

1. 研究目的与意义

CAN总线技术整合车身所需要的数据传输，大量减少了传统汽车在车身大量埋线的方法，降低了故障发生的可能性。由于汽车的使用工况十分复杂，所以对汽车的动力性提出了十分严格的要求，必须满足各种工况，又具备耐久性。发动机的结构复杂，所以检测、排除故障十分困难。在各种现场总线中，CAN总线具有突出的可靠性、实时性、灵活性和高性能价格比，并且技术资源丰富、应用开发简便，非常适合在分布式控制系统中应用，它能使测控系统的准确性、可靠性、实时性以及测试效率得到很大的提高。

2. 国内外研究现状分析

最近几年，随着CAN总线技术的发展和它在汽车领域的大量成功的应用，国内不少高校、企业和研究所开始着眼于开展基于CAN总线的汽车发动机测控系统的研究，充分利用CAN总线通讯的优势，将发动机的各种参数提取传输到汽车的总控制器，以便于对汽车发动机状态的监控和实现汽车的智能化操控。

在欧美，CAN总线发展已经十分成熟，大部分汽车制造商已经使用了CAN总线。来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。

3. 研究的基本内容与计划

内容：1、了解can车载网络工作原理和工作方式；

2、了解can对于汽车性能的重要性；

3、分析can信号测试方法和评价方法；

4. 研究创新点

对汽车性能的极限情况即故障进行分析。