1. 研究目的与意义
研究的目的:能够了解汽车喷油系统的组成以及工作原理;了解波形测试工具,并能够熟练运用它们获取波形;能够利用波形分析法对波形进行分析。
研究的意义:根据学习的汽车喷油系统的工作原理,能够整理出相关反映喷油系统工作状态的重要参数,然后运用掌握的波形测试方法测出相关波形并进行分析评价,总结出汽车喷油特性以及汽车使用特性,判断汽车能否正常安全使用。
2. 国内外研究现状分析
在国外,汽车的出现与发展较早,并且各项技术都很成熟。汽车喷油系统的控制经历了机械控制(k控制)、机电混合控制(k-e系统)到电子控制(efi系统)的发展过程,现在,汽车上基本都是用的电子控制系统。随着汽车电控喷油系统的发展,对其工作过程中的喷油特性的测试分析技术也越来越成熟,主要方法有数据流、波形分析,其中波形分析在实际应用中又有汽车专用示波器和汽车故障诊断仪等。
国内汽车行业虽然起步较晚,但是发展很迅速,国外的测试分析技术基本全部引进过来了,很多高端车品牌甚至能够有所创新,无需接口,直接利用蓝牙连接获取波形。
总体而言,是朝着快速、准确、智能化的方向不断发展。
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容:
1.熟悉汽车电控喷油系统的工作原理和工作方式;
2.分析不同的测试分析方法在汽车电控喷油系统中的运用;
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4. 研究创新点
设置一些喷油系统故障,并测得故障状态下的波形,运用波形分析法将故障波形与正常标准工作波形对比,通过这种方式,学到了一看到波形的形状或者动态变化的情况,能够快速准确地知道喷油系统出了什么问题。
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