1. 研究目的与意义
汽车喷油器是电控系统中的重要部件，是汽车喷油的执行部件。该部件性能状态不符合使用要求会影响汽车发动机的动力性、排放特性及燃油经济性下降，研究和分析喷油器的性能状态特性，对于保证汽车正常工作至关重要。该系统的设计，可以为教学和企业提供技术参考。
2. 国内外研究现状分析
1、现代汽车通常采用的喷油器按结构可以分为轴针式、喷孔式两种结构类型的喷油器，这两种喷油器的技术在发展过程中已经十分成熟。
2、新一代喷油器开发设计的核心要求和理念是：提高喷油器的开启和关闭的响应速度、加大电磁阀开启和关闭过程对燃油量非线性因素的控制、进一步加大喷油器的线性动态流量范围和延长喷油器的使用寿命。
3. 研究的基本内容与计划
1、熟悉喷油器的工作原理和工作方式；
2、根据gb/t253622010和gb/t25363-2010包括喷射周期、脉冲宽度、动态流量、静态流量等，以及研究对象电压控制高阻型喷油器来进行试验；
3、结合学校的实验室台架及其国标gb/t253622010和gb/t25363-2010，确定测试参数；
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4. 研究创新点
构建一个相对全面的参数评价系统，能反映出喷油器的性能状态。
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