AT变速器电控系统故障诊断与检测系统的开发和设计开题报告

1. 研究目的与意义

随着社会的进步，当今世界的汽车工业已经步入了快速发展的阶段。

汽车工业的发展，不仅促进了各国之间的贸易、技术等方面的合作与交流，也在一定程度上激励了与之相关的各项技术（如计算机技术、电子控制技术等）的进步与创新。

然而不可否认的是，先进技术的引入也在一定程度上影响了汽车的操纵稳定性、排放性能及安全性能。

2. 国内外研究现状分析

见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

第一～二周：检索相关文献，收集资料，为毕业设计做前期准备工作，熟悉设计步骤，理清设计流程，列出调查计划，完成文献综述；第三～六周：深入研究和分析自动变速器电控系统的结构、工作原理及性能，自主学习掌握测试和检测技术基础，明确系统的总体开发方向，熟知系统开发的具体内容，为系统的开发奠定良好的基础。

第七～十周：熟悉变速器各传感器、执行器及ecu的控制信号特征，通过以往研究过变速器故障的论文资料，总结自动变速器经常发生的故障，归总分类故障类型。

第十一～十二周：基于虚拟仪器labview的软件平台的开发，包括数据采集卡和计算机的选型，软件平台的选择及登录、参数设置、虚拟仪表、波形测试、变速器试验台架测试以及数据采集、数据读取与显示、数据记录与存储、数据处理与分析等软件模块的实现，对系统软、硬件的调试及试验分析，没有问题后对试验数据波形进行采集。

4. 研究创新点

自动变速器电控系统常见故障进行分析，利用虚拟仪器技术平台LabVIEW的强大的信号分析、处理功能和良好的用户操作界面，设计出主要用于采集、检测、对比和分析AT变速器电控系统各电控元件信号及信号特征参数的故障诊断和检测系统。