帕萨特AWL发动机燃料供给系统波形检测与故障分析开题报告

1. 研究目的与意义

目的：波形分析技术可以大大提高汽车故障诊断的速度与准确性。

利用示波器测出的信号参数就能够判定这些电子元件的波形是否正常，然后，通过波形分析便可以进一步检查出电路中传感器，执行器以及电路和控制电脑等各部分的故障。

意义：利用传感器波形分析发动机工作状况,从而完善了诊断系统的故障内容,使得电控发动机的故障诊断进一步人性化。

2. 国内外研究现状分析

见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：1、了解燃料供给系统的基本组成、结构和工作原理；2、对燃料供给系统中的传感器、执行器进行波形测试；3、研究并分析发动机在不同工况下氧传感器正常波形和故障波形；4、找出发动机燃料供给系统故障的快速可行的检测诊断方法。

研究计划：一、第1～2周： 查阅参考文献，完成文献综述和开题报告，准备开题；二、第3～4周 ：熟悉示波器的使用并测试一些简单波形进行验证；三、第5～8周：完成发动机电控系统波形的检测试验及数据的整理；四、第9～10周：对所测发动机电控系统波形分析处理并得出结论；五、第11～14周：整理和撰写毕业论。

4. 研究创新点

随着电子技术、计算机技术在汽车上的广泛应用,传统的汽车故障诊断、维修方式也发生了巨大变化。

为了适应新技术在汽车上的应用造成的汽车故障诊断方式的改变,本论文研究以波形分析为手段对汽车故障进行诊断,为汽车维修行业技术水平的提高提供一些帮助。