SCR尿素喷嘴性能试验台的设计开题报告

1. 研究目的与意义

柴油机的排气具有温度低、氧气含量高等特点，使得去除NOx的难度很大，而从柴油机处理的应用角度来看，SCR更能适应柴油机实际运行中的流量排气、温度、组分等频繁变化的特点。SCR技术是向排气中喷射燃油或者添加其他还原剂，选择合适的催化剂，促进还原剂与NOX反应，同时抑制还原剂被排气中的氧气氧化。目前碳氢SCR技术仍在进一步研究当中，而尿素SCR技术较为成熟，实际应用较多。

2. 国内外研究现状分析

SCR技术原理由美国安格(Engelhard)公司发现，并于1957年申请专利。上世纪70年代末首先在锅炉产业上成功投入商业运行。现在SCR技术已经成为世界上应用最广泛、最成熟和最有效的烟气脱硝技术。近十多年来，随着各国对汽车排放的控制日益严格，利用SCR技术降低车用柴油机NOx排放成为新的研究热点。欧美多数柴油机与汽车厂商已研发出较为成熟的柴油机SCR系统。国内主要发动机厂商将采用SCR技术实现国Ⅳ，国V阶段柴油机排放限值。虽然我国车用SCR技术发展迅速，但仍然与国外技术有较大差距。从发动机所匹配的SCR技术分析，国内发动机厂商主要依赖引进国外成熟的SCR技术，因此发动机成本相对较高，自主开发尿素喷射装置及其控制系统的研发能力不足。就目前国内SCR技术市场份额来看，国外SCR供应商仍占多数。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1、收集有关scr喷射系统性能试验台设计与研究的资料，阐述此领域目前的研究现状、存在的问题以及行业发展前景。

2、对柴油机排气后处理喷射系统进行原理分析，主要对scr尿素喷嘴的性能检测试验台方案、试验台工作原理、试验台架结构设计及其相关部件选型等。

4. 研究创新点

重点对SCR系统相关部件进行选型设计，建立SCR系统的完整三维数值模型，通过实验结合线性拟合的方法获得更准确的参数，输入模型使之更加准确和完善，再将此模型进行仿真和优化，更好的额保证了结果的可靠性。