HCCI柴油机燃用生物柴油的性能研究开题报告

1. 研究目的与意义

①生物柴油是解决全球能源危机最有潜力的一种柴油替代品。

随着生物液体燃料发展规模的迅速扩大，其发展对能源节约以及低碳等方面有一定的促进作用。

②均质压缩燃烧(hcci)是一种全新的发机燃烧方式。

2. 国内外研究现状分析

①作为富有潜力的代用燃料，生物柴油以其良好的环境效应受到越来越多的关注，在欧美等发达国家生物柴油己经得到了广泛的应用，中国作为一个动植物资源丰富的国家，开展生物柴油的各项研究具有非常重要的意义，未来的研究重点应放在生物柴油的燃烧和排放特性研究，生物柴油的制造工艺研究等方面。

②hcci技术商业化仍需时日，但双燃烧模式切实可行，即启动和大负荷时用点燃或压燃，怠速和部分负荷时用hcci燃烧模式。

这种双燃烧模式发动机如果再结合egr（废气再循环），则会使nox和co排放降低。

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：探讨生物柴油作为替代能源的优势，选用丁酸甲酯与正庚烷的简化机理分别作为生物柴油与石化柴油的替代机理，运用CHEMKIN软件，针对生物柴油在HCCI（均质压燃）燃烧模式下进行燃烧过程的分析研究，主要进行两种燃料在相同进气压力、进气温度以及压缩比下燃烧的结果进行分析。

研究计划：（1）准备阶段：①第1周~第2周 搜集资料，定题，提交任务书和开题报告②第3周~第6周 确定研究对象，学习软件，完成前期准备工作（2）撰写阶段：第7周~第13周运用软件分析，撰写论文（3）修改阶段：第14周~第15周 将论文交给导师审核并完成论文修改（4）答辩阶段第16周 论文校对和答辩

4. 研究创新点

对新能源及新技术的结合进行深度分析，对能源节约与低碳环保有促进作用。