1. 研究目的与意义
对气体辅助雾化原理进行分析,研究喷射系统结构参数、压缩空气参数对尿素雾化质量的影响,提出改善尿素溶液雾化的技术措施。
并建立对液体雾化质量的测量方法和评价系统。
2. 国内外研究现状分析
早在几年前,美国国家环境保护局(epa)就已把scr作为官方指定技术。
欧洲大多数发动机厂家采用scr多年。
其主要优点是:scr发动机的燃料利用率提高了3%左右。
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3. 研究的基本内容与计划
研究内容:尿素水溶液气体辅助雾化技术,主要通过气体辅助雾化的效果和经济效益以及发展前景来对气体辅助雾化技术进行研究。
本课题要求对尿素水溶液的雾化技术的几类常用技术进行了比较,同时对气体辅助雾化技术进行了深入的研究,经过对液体雾化效果的试验中对气体辅助雾化的颗粒与效率的比较得出气体辅助雾化技术相比较其他雾化技术具有更好的雾化效果。
对气体辅助雾化原理进行分析,研究喷射系统结构参数、压缩空气参数对尿素雾化质量的影响,提出改善尿素溶液雾化的技术措施。
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4. 研究创新点
随着我国第Ⅳ阶段排放标准的实施,SCR技术是适合我国国情的重型柴油机节能减排技术路线,需要国家的规划和大力支持。
从影响雾化特性的压力,喷射角度,喷射方式等方面对气体辅助雾化的实际应用进行最优方案的选择,在选择的同时,对其进行了相关的改进以及自己对相关技术的发展前景的展望。
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