1. 研究目的与意义
目的：查阅国内外轿车回收方面文献进行轿车零部件分类；根据轿车报废时零部件是否可回收对轿车整车进行二次零部件分类。
意义：保护环境，节约能源，节约资源，降低成本，促进可持续发展.
2. 国内外研究现状分析
见文献综述
3. 研究的基本内容与计划
研究内容：1、轿车零部件二次分类 2、轿车零部件回收 3、轿车零部件再制造研究计划：第一～三周：检索相关文献，收集资料，为毕业设计做前期准备工作，熟悉设计步骤，理清设计流程，列出调查计划，完成文献综述。
第四～六周：在图书馆或本校内网登陆中国知网搜索论文相关文献，并下载。
第七～十周：对轿车零件回收与分类形式进行分析，主要有两点：轿车零件回收、轿车零件分类，并了解减少或避免资源浪费的方法。
剩余内容已隐藏，您需要先支付后才能查看该篇文章全部内容！
4. 研究创新点
针对我国的基本国情来研究，把政府的作用加入到回收模式中，从而得到的结果更加地贴近我国企业的实际情况。
本文研究的回收模式是一对二模型，以前的研究大多数都是集中在一对一的回收模式，即一个回收商和一个分类商。
一对二的回收模型更加地贴近实际，通过研究一对二的回收模式，为一对多的回收模式做好的铺垫。
剩余内容已隐藏，您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容！立即支付
