满足国Ⅴ排放标准的汽油轻型车排放净化方案的分析研究开题报告

1. 研究目的与意义

据调查，肺癌在我国死亡发病率高居榜首，而汽车尾气所产生的NO_X、CO、HC及光化学烟雾等已成为其罪魁之一。在世界各国城市发展进程中，汽车尾气产生污染导致的恶果不胜枚举，如英国伦敦、美国加州等。与此同时，我国经济飞速发展，汽车的数量成倍快速增长，但由于我国排放法规标准制定的并不完善且远落后于发达国家，导致其中日益增多的在用车的排放污染甚为严重，而且，随经济的发展和城市规模的不断扩大，城市中空气污染日趋严重，在建筑物密集的街道中，受周围环境的影响，汽车排放的有害污染物很难扩散开，而集中于街道及建筑物中，对街道周围生活和活动的人群和街道旁的植物危害严重，而在道路上工作的人员，如交通指挥人员、环卫工人，以及在街道中通过的儿童，危害最大。例如，近期我国大范围出现在各大城市的雾霾情况，对人体和环境造成了极大地威胁。如不及时采取措施应对，各国惨痛的悲剧将在我国重现。因此，国家出台更为严格的国Ⅴ标准，以期达到控制并减少汽车尾气排放造成的有害污染，改善空气环境质量，推动城市绿色健康发展。目前，汽车尾气控制问题的研究仍是一项系统工程，不仅要控制汽车排放的有害污染物，更要控制排放污染物对人体和环境的危害。当下我国绝大多数车辆均不满足国Ⅴ排放条件，因而本文通过对新标准下的轻型汽油车排放净化的分析研究，探讨满足新标的净化方案。

2. 国内外研究现状分析

见文献综述

3. 研究的基本内容与计划

第一～三周：检索相关文献，收集资料，为毕业论文做前期准备工作，熟悉设计步骤，理清设计流程，列出调查计划，完成文献综述；

第四～六周：调查数据，并初步处理所得到的数据，检验数据是否合理；

第七～十周：对汽油轻型车排放物及其形成机理及特性指标分析结果，提出明确的问题。对汽车排放物的危害和国家不断实施越来越来严厉汽车排放法规进行分析，再根据汽油轻型车排放物的形成机理叙述汽油轻型车机前净化、机内净化和机外净化的相关技术措施。；

4. 研究创新点

1.针对新增限值nmhc（非甲烷碳氢）排放净化控制的分析研究

2.针对降低nox净化排放控制的分析研究

3.针对国Ⅴ新标下轻型汽油车综合排放控制净化方案的分析研究