虚拟现实技术在自动变速器3D仿真中的应用开题报告

1. 研究目的与意义

变速器作为汽车动力传动系统的重要部件，对动力性能、驾驶舒适性和油耗，都具有重要的作用，先进的变速器可以令发动机更好地演绎其优良的动力性能，并能够实现车辆动力性与经济性的完美结合。DSG双离合自动变速器，集合了现有手动、自动、手自一体变速器的各项优点于一身，兼具燃油经济性、乘坐舒适性和驾驶乐趣于一体，开创了全新变速箱技术的一个新时代，DSG双离合变速器代表了汽车技术未来的发展方向之一。

随着计算机虚拟现实技术的快速发展,三维虚拟实验设备在实验教学领域的应用将带来全面而深刻的变革。本课题拟研制并完成一套汽车DSG双离合自动变速器虚拟实验设备，建立DSG双离合自动变速器三维数字化模型，利用虚拟现实技术，构建虚拟装配的交互环境，并用面向对象的方法，真正实现DSG双离合变速器虚拟现实技术，以及变速器的工作原理。有助于学生对自动变速器的直观理解。

2. 国内外研究现状分析

虚拟现实技术在近年来得到了很大发展且大多数研究机构都在美国。美国虚拟现实技术的研究水平基本上代表了国际虚拟现实技术发展的水平，它是全球研究最早，研究范围最广的国家，其研究内容几乎涉及从新概念发展（如虚拟现实的概念模型）、单项关键技术（如触觉反馈）到虚拟现实系统的实现及应用等有关虚拟现实技术的各个方面。欧洲的虚拟现实技术研究主要由欧共体的计划支持，在英国、德国、瑞典、荷兰、西班牙等国家都积极进行了虚拟现实技术的开发与应用。和一些发达国家相比，我国虚拟现实技术研究始于20世纪90年代初，相对其他国家来说起步较晚，技术上有一定的差距，但这已引起我国政府有关部门和科学家们的高度重视，并及时根据我国的国情，制定了开展虚拟现实技术的研究计划。例如，九五和十五规划、国家863计划、国家自然科学基金会、国防科工委等都把虚拟现实列入了重点资助范围。在国家973项目中虚拟现实技术的发展应用已列为重中之重

3. 研究的基本内容与计划

研究内容：

1.收集资料，了解dsg双离合自动变速器的工作原理及其组成。

2.学习virtools，熟练掌握virtools。

4. 研究创新点

本研究的成果，有望为自动变速器的教学提供有力的材料，为学生能更好地理解自动变速器的组成和工作原理。