1. 研究目的与意义
随着汽车工业的发展，汽车零件测试的工作量越来越大，需要的时间也越来越多。
因此，寻找一种经济、方便、快速的测试方法便显得十分重要。
传统的零件测试方法基于台式仪器的测试，有周期长，成本高的缺点。
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2. 国内外研究现状分析
自从1986年美国国家仪器公司(national instruments corp，简称ni)提出虚拟仪器的概念以后，虚拟仪器由于其性价比、开放性等优势迅速地占领了市场。
虚拟仪器技术在国外已经比较成熟，由于其很强的灵活性，使得该技术适用于现代复杂的测试测量系统中。
近几年，虚拟仪器技术在国内的发展势也越来越受到重视。
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3. 研究的基本内容与计划
1、了解汽车动力转向器工作原理。
2、掌握汽车动力转向器控制阀的性能参数。
3、学习labview的程序设计方法。
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4. 研究创新点
以工厂实际项目为依托
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