基于LabView的汽车制动性能试验数据采集处理系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

汽车制动性是保证汽车安全行驶最重要的功能之一，它是是汽车生产认证和在用车辆技术状况检测不可缺少的重要内容。

LabView软件是数据采集系统快速开发的有效工具，应用该软件对汽车制动性能试验数据进行采是集和数据后处理系统进行设计和开发，以期获得友好的数据采集系统界面及后处理程序

2. 国内外研究现状分析

国外对汽车制动性能的研究开始比较早，二十世纪50年代初在一些工业发达国家就形成以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项测试设备。

60年代后期，国外汽车检测诊断技术发展很快，并大量应用电子、光学、理化与机械相结合的光机电、理化机电一体化检测技术。

70年代起，开始用现代设计方法代替传统的设计方法，如计算机仿真、优化设计、cad/cam/cae等。

3. 研究的基本内容与计划

设计内容及要求：1、使用labview软件设计的试验数据采集系统界面能满足制动性能试验要求。

2、所设计的制动性能试验数据采集系统可根据标准自动处理试验数据，并给出评价结果。

时间安排：02.2702.29 搜集汽车制动性试验的相关资料，了解国内外关于基于labview的汽车试验系统的发展现状和研究成果；03.01--03.15 深入学习汽车试验学等相关知识。

4. 研究创新点

运用模块化技术，使系统中部分硬件及软件能够立即运用到其他汽车性能试验中重用，节省成本，提高效率。